4月29日，蘇州中遠海特運輸有限公司開業，并舉行長江區域客戶推介會。這也標志著蘇州港與中遠海運特運合作揭開了嶄新篇章，雙方將整合長江沿線物流資源，共建特種貨物綠色通道，打造區域協同創新基地，為蘇州及周邊客戶提供更高附加值、更低物流成本的定制化供應鏈解決方案，助力蘇州外貿保穩提質。

中遠海運特種運輸股份有限公司是中國遠洋海運集團控股的上市公司，擁有規模和綜合實力居世界前列的特種運輸船隊，船舶航行于160多個國家和地區的1600多個港口之間，以遠東為依托，在歐洲航線、美洲航線、非洲航線、泛印度洋航線、泛太平洋航線上，已經形成了較強的優勢，并積極開拓大西洋航線、澳新航線等新航線，該公司也是全球唯一具備北極和南極兩個極地航線成功運營經驗的航運公司。

近年來，中遠海運特運以定制化船隊為支撐，吸引長江經濟帶及長三角貨源集聚蘇州港，為整車出海、大件及集裝箱遠洋運輸提供保障。過去一年，特運船舶在蘇州港掛靠超300艘次，紙漿卸貨破100萬噸，礦石吞吐近60萬噸，設備件雜貨裝卸超200萬方，并創下單年裝運汽車近10萬臺的亮眼成績。

作為中遠海運特運長三角戰略布局的重要里程碑，蘇州中遠海特運輸有限公司成立后，將承載三大使命：以蘇州港為樞紐高效鏈接全球，深化港航協同，重點打造“蘇州——巴西”集裝箱周班航線及件雜貨準班輪服務；以全球首款“40英尺復合材料超寬框架箱”為載體，推動“標準+”新材料件雜貨運輸革命，將蘇州港作為新材料、新標準、新模式的“先行地”，打造“研發——測試——推廣”三位一體的“蘇州模式”；以港口服務和物流供應鏈為發展“雙翼”，構建集海運、陸運、倉儲于一體的綜合物流平臺，以蘇州港為樞紐輻射長江流域和華東區域。

推介會上，中遠海運特運率先在特種運輸行業發布了自主打造的大模型——“小特”，該模型的落地應用，將為產業鏈、供應鏈創造更安全、更高效、更智能的航運解決方案。

蘇州港是蘇州、江蘇乃至長江沿線集裝箱出海的重要通道，中遠海運特運落子蘇州，是蘇州深化與央企戰略合作的又一重要成果。中遠海運特運總經理黃南表示，蘇州中遠海特公司將踐行穩外貿“國家隊”擔當，以更好服務蘇州及長三角、長江沿線區域企業發展為己任，打造“江海鐵多式聯運數字平臺”，實現從蘇州港到全球的“一站式”智慧物流；深耕汽車、風電、工程機械等高端裝備運輸，與蘇州港共建特種貨物綠色通道，提升華東產業鏈效率；作為區域協同創新基地，聯動上海、輻射長江中下游，為客戶提供定制化、高附加值的供應鏈解決方案，全力服務、支撐蘇州經濟社會和蘇州港高質量發展。

蘇州港管委會副主任、辦公室主任、太倉港口管委會主任邵建林表示，蘇州港將傾全港之力打造成為特運最具溫情與歸屬感的“母港”，全力以赴支撐蘇州中遠海特構建輻射長三角、貫通長江經濟帶、聯通共建“一帶一路”沿線區域的高效物流網絡；全力以赴優化服務生態，讓每一位“特運人”感受到賓至如歸的服務體驗；全力以赴營造如沐春風、如魚得水的營商和口岸環境，為雙方深化合作、共贏發展提供全周期、全鏈條的堅實保障。